Шасито обикновено включва корпус, скоба, различни превключватели на панела, светлинни индикатори и т.н. Корпусът е изработен от стоманена плоча и пластмаса, с висока твърдост, която основно служи за поддържане на вътрешните компоненти на шасито. Скобата се използва предимно за закрепване на дънната платка, захранването и различни устройства. Основното тяло на индустриалното шаси обикновено е изработено от висококачествени профили от алуминиева сплав и галванизирани стоманени плочи.
Алуминиевата сплав има характеристиките на леко тегло, ниска цена, механична функция (равномерно напрежение), лесна обработка и високо разсейване на топлината. Особено за компоненти на автомобилни двигатели, материалите от алуминиеви сплави са особено подходящи за употреба. Ниска цена на обработка, антикорозионната цена на поцинкования лист е по-ниска от тази на други покрития. В крайградски условия стандартният поцинкован слой може да издържи повече от 50 години без поддръжка.
В градски или крайбрежни райони стандартният поцинкован слой ръжда може да издържи 20 години без поддръжка. Надеждност, сандвич и металургична конструкция от поцинкована стомана, способна да издържи на механични повреди по време на транспортиране и употреба. Поддържане на целостта: Всички части на галванизирани части могат да бъдат поцинковани и могат да бъдат напълно поддържани дори във вдлъбнатини, остри ъгли и сенчести зони.
Студено валцуваната стоманена плоча на промишлени сървърни шасита има добри функции, което означава, че тънки и високопрецизни студено валцувани ленти и стоманени плочи могат да бъдат получени чрез студено валцуване. Студеновалцуваната стоманена плоча има висока плоскост, гладкост на повърхността, гладка повърхност, лесно покритие, множество видове, широка приложимост, добра функция за щамповане, не е лесна за стареене и ниска граница на провлачване. Поради това той се използва широко и се използва главно в индустрии като седани, печатни железни барабани, строителство, строителни материали, велосипеди и др.